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取水閘隔開的燦爛與哀傷—新城溪巡溪後記

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【2024/5/7後記】本文為2019的紀錄。 新城溪水量長期過度取用的問題,用水端除了農業灌溉,也包括下游工業用水及自來水公司的取水,導致每年有半年以上斷流無法連通出海口,也使河流沖淤功能退化,即使有水也伏流在河床下。 這現象縮影了台灣河川面對水權核發時,普遍忽略了實質監控及管理的問題。2023年經各方對死魚一片有較多報導及重視,權管的宜蘭縣府也展開整合工作。 農田水利署宜蘭管理處率先改善取水土堤的圍設方式 ,在最後一道冬山堰取水口的圍水堤保留了2處開口,維持近自然的跌水瀨,並設置取水量監看紀錄儀器,作為未來智慧化取水調控的依據。農田要灌溉、水就得取,但盡量在新城溪地表逕流能有通到太平洋的雨季,讓已經進來的生物能通行到穩定的中游,是現在可以努力的目標。今年在最吃緊時啟動分區灌溉調控的努力下,也確實達成了讓生物能起碼通行不關門的目標。謝謝農民諒解,謝謝管理處的努力,也期待未來更智慧的取水方式及水量調控。 而新城溪也還有工業用水及民生用水的取用,以及每隔幾年就取砂石的疏濬工程也會改變河床的水密結構,並影響同樣水量下生物可以棲息的棲地環境。這些都 有賴主管的宜蘭縣政府水資處,在整體水資源調配上的有效管理,及對取砂石等治理管理方式的妥善研議,才能讓新城溪繼續有元氣地、提供我們及生物們各種生態系服務。 (以下2019原文) --------------------------------------------------------------------------------- 『隔個鐵路,為什麼會差那麼多?』八月溪流日的夥伴問。趴在水中看魚的我們,像是從鬧市突然轉進清冷荒漠;或許取水口下游懸浮水面的藻、和試圖衝過水閘、擠在水門下的魚群,已經回答了這個問題。